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Bilder-Zeitachse Horst Lüdicke

Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Juni 2013:

Zwischen 1975 und 1988 setzte die Rheinbahn Düsseldorf auf der Linie 39 (ab 1980 779) versuchsweise zunächst 14, später 21 Elektrobusse des Typs SL-E (Hersteller MAN/Bosch) ein, die ihre Energie aus einem mitgeführten einachsigen Anhänger bezogen. Hier Bus 9060 um 1980 an der Ladestation am Benrather Bahnhof. Bus 9063 ist als Museumsfahrzeug erhalten geblieben.
Zwischen 1975 und 1988 setzte die Rheinbahn Düsseldorf auf der Linie 39 (ab 1980 779) versuchsweise zunächst 14, später 21 Elektrobusse des Typs SL-E (Hersteller MAN/Bosch) ein, die ihre Energie aus einem mitgeführten einachsigen Anhänger bezogen. Hier Bus 9060 um 1980 an der Ladestation am Benrather Bahnhof. Bus 9063 ist als Museumsfahrzeug erhalten geblieben.
Horst Lüdicke

Rheinbahn-Versuchs-Elektrobus 9056 um 1980 in Düsseldorf-Garath. Die notwendige Energie bezog das Fahrzeug aus Batterien im mitgeführten einachsigen Anhänger.
Rheinbahn-Versuchs-Elektrobus 9056 um 1980 in Düsseldorf-Garath. Die notwendige Energie bezog das Fahrzeug aus Batterien im mitgeführten einachsigen Anhänger.
Horst Lüdicke

Büssing D2U der Berliner Verkehrsbetriebe als Linie 92 am Bahnhof Zoo (Sommer 1971)
Büssing D2U der Berliner Verkehrsbetriebe als Linie 92 am Bahnhof Zoo (Sommer 1971)
Horst Lüdicke

MAN/Gräf&Stift-Obus in Bergen/Norwegen auf der Linie 2 (Mai 1988)
MAN/Gräf&Stift-Obus in Bergen/Norwegen auf der Linie 2 (Mai 1988)
Horst Lüdicke


O-Bus 161 auf der Linie 1 in Luzern (Juli 1983)
O-Bus 161 auf der Linie 1 in Luzern (Juli 1983)
Horst Lüdicke

Schweiz / Städte / Luzern

757 1024x640 Px, 01.06.2013

O-Bus 204 auf Linie 7 am Luzerner Hauptbahnhof (Juli 1983)
O-Bus 204 auf Linie 7 am Luzerner Hauptbahnhof (Juli 1983)
Horst Lüdicke

Schweiz / Städte / Luzern

671 1024x621 Px, 01.06.2013





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