Mercedes-Benz Bus der Vestischen auf der Linie 210 nach Nonnenbuschweg am Ostersonntag 2007 an der Haltestelle Marderweg (Kreuzung Merveldstraße).
Ein Bild, das aus dem fahrenden Auto aus aufgenommen wurde. Heute hatte ich kaum Zeit für Busfotos, aber auf der Fahrt von Recklinghausen nach Datteln konnte ich immerhin rund fünf brauchbare Fotos verschiedener Busse während der Hin- und Rückfahrt machen. Karl Mezek
MAN Bus der Vestischen auf der Linie 234 in der Stadtmitte Herten vor dem ehemaligen Karstadt Kaufhaus bei einer kleinen Pause vor der Fahrt nach Gelsenkirchen-Hassel. Ein Foto vom Frühjahr 2006, ca. Ende April. "Bunte" Busse sind bei der Vestischen nicht ungewöhnlich. Einige Fahrzeuge fahren in der klassichen rotweißen Lackierung ohne Werbung, andere werden voll als Werbeträger genutzt, aber gelb und grün lackiert ist doch schon etwas selten. Karl Mezek
Bus Nr. 9364 der BOGESTRA auf der Linie 345 auf der Massenbergstraße in Bochum. Ein Foto vom April 2006. Die Massenbergstraße und die Bongardstraße zwischen Bochum Hauptbahnhof und Bochum Rathaus wurde in den letzten Jahren umgebaut. Hier soll Bochums neue Flanier- und Einkaufsmeile, der "Boulevard" entstehen. Dafür wurde die Straßenbahn, die bisher hier fuhr, nun auch unterirdisch geführt. Im Mai 2006 waren die Bauarbeiten noch nicht abgeschlossen und die Busse mußten im Baustellenbereich Slalom fahren. Karl Mezek
City Express der Vestischen am neuen Busbahnhof in Recklinghausen. der Busbahnhof vor dem Hauptbahnhof wurde vor einigen Jahren modernisiert und kundenfreundlich überdacht. Die moderne Architektur ist meiner Meinung nach sehr gelungen. Sie hat nur einen kleinen Nachteil: Das Foto zeigt den Busbahnhof von Westen und hier trifft man manchmal Ortsunkundige, die fragen, wo denn der Bahnhof ist. Genau dahinter, man sieht ihn nur nicht mehr so gut wie früher. Karl Mezek
Ein Bus der HCR, Linie 333 am Busbahnhof Herne im April 2006. Der Busbahnhof vor dem Bahnhof Herne wurde von ca. 2004 bis 2006 modernisiert und umgebaut und war zum Zeitpunkt dieser Aufnahme bis auf kleine Restarbeiten fast fertig. Der Busbahnhof ist nun voll überdacht und damit kundenfreundlicher, die moderne Architektur ist sehr gelungen und ansprechend.
"Gelbe Busse" sind für díe Herner Castrop-Rauxeler Verkehrsbetriebe nicht unbedingt typisch. Einige ältere Fahrzeuge haben noch das traditionelle, hellere Geldgrün ohne Werbebeschriftung. Neue Modelle werden wie bei anderen Verkehrsgesellschaften als Werbeträger genutzt. Und dieser Bus trägt reine Städtewerbung:
UKW Herne 90,8 ist der Lokalrundfunk, durchaus hörenswert und informativ. "Wir kennen hier jedes Schlagloch" ist Eigenwerbung für die HCR. Das stimmt sicher auch, ist aber nicht ganz richtig, denn die bequeme Fahrt mit dem Bus wird oft weniger durch Schlaglöcher als durch Drempel auf der Fahrbahn etwas ruppiger. Karl Mezek
Ein Dienstwagen der Dortmunder Stadtwerke (MAN-Bus Nummer 1085) am neu umgestalteten Busbahnhof in Castrop-Rauxel im April 2006. Der Busbahnhof Castrop-Rauxel wurde 2005 bis 2006 modernisiert. Auch einige andere Busbahnhöfe im Ruhrgebiet (z.B. in Marl, Recklinghausen, Bochum-Hauptbahnhof und Herne)wurden in den letzten Jahren völlig umgebaut, weil die alte Verkehrsführung nicht mehr zeitgemäß war. Am Busbahnhof Castrop-Rauxel sind regelmäßig Busse der HCR, der BOGESTRA und der DSW zu sehen. Gutes Fotolicht gibt es meistens nur bei bedecktem Himmel, bei zuviel Sonnenschein gibt es stöhrende Gegenlicht oder zu lange Schatten. Karl Mezek
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