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Bilder von Jannika Weber

10 Bilder
Detailaufnahme eines Sitzes der neuen LVL - Solaris Hybrid Busse, der Hersteller ist mir leider nicht bekannt. Aufgenommen am Abend des 13.01.15 auf der Linie 433, eigentlich bedient von Zeiher (Sub.) Citaro Facelift und NL2xx Bussen.
Detailaufnahme eines Sitzes der neuen LVL - Solaris Hybrid Busse, der Hersteller ist mir leider nicht bekannt. Aufgenommen am Abend des 13.01.15 auf der Linie 433, eigentlich bedient von Zeiher (Sub.) Citaro Facelift und NL2xx Bussen.
Jannika Weber

Citaro zugelassen auf KE-HB 13. Dieses Fahrzeug wurde im Frühling 2011 in Kempten aufgenommen und wirbt für Holz-Greiter.
Citaro zugelassen auf KE-HB 13. Dieses Fahrzeug wurde im Frühling 2011 in Kempten aufgenommen und wirbt für Holz-Greiter.
Jannika Weber

Citaro zugelassen auf KE-LV 99.  Dieses Fahrzeug wurde im Frühling 2011 in Kempten aufgenommen und wirbt für Dambeck.
Citaro zugelassen auf KE-LV 99. Dieses Fahrzeug wurde im Frühling 2011 in Kempten aufgenommen und wirbt für Dambeck.
Jannika Weber

Verschiedene Busse am 26.04.2014 am Technikmuseum Speyer, darunter ein O305 der Üstra Hannover, ein Neoplan Reisebus aus den 70ern und ein (ich schätze?) Mercedes-Benz O321 H aus den 50ern.
Verschiedene Busse am 26.04.2014 am Technikmuseum Speyer, darunter ein O305 der Üstra Hannover, ein Neoplan Reisebus aus den 70ern und ein (ich schätze?) Mercedes-Benz O321 H aus den 50ern.
Jannika Weber

Detailaufnahme eines CSF Sitzes aus WN-D 719 vormals ES-E 1012.
Dannenmann Wagen 719 ist ein Citaro G mit Dot-Matrix, ohne Klimaanlage und, für Omnibus Dannenmann ungewöhnlich, mit Voith Getriebe ausgestattet. Wagen 719 gehörte bis vor kurzem noch der OVK Kirchheim, seine neue Zulassung bekam er erst vor ein paar Tagen. Dieser Mercedes ist übrigens der einzige im Dannenmann MB-Fahrzeugbestand mit CSF Sitzen. Der Rest besitzt CSE. Bis auf Wagen 732, ein Citaro LE Ü. Dieser ist mit ISE ausgeliefert worden.
Detailaufnahme eines CSF Sitzes aus WN-D 719 vormals ES-E 1012. Dannenmann Wagen 719 ist ein Citaro G mit Dot-Matrix, ohne Klimaanlage und, für Omnibus Dannenmann ungewöhnlich, mit Voith Getriebe ausgestattet. Wagen 719 gehörte bis vor kurzem noch der OVK Kirchheim, seine neue Zulassung bekam er erst vor ein paar Tagen. Dieser Mercedes ist übrigens der einzige im Dannenmann MB-Fahrzeugbestand mit CSF Sitzen. Der Rest besitzt CSE. Bis auf Wagen 732, ein Citaro LE Ü. Dieser ist mit ISE ausgeliefert worden.
Jannika Weber

MAN A39 der BVG, zugelassen auf B-V 3533, macht Werbung für Möbel Hübner.  Am 24.07.2011 am Alexanderplatz.
MAN A39 der BVG, zugelassen auf B-V 3533, macht Werbung für Möbel Hübner. Am 24.07.2011 am Alexanderplatz.
Jannika Weber

Solaris U18 der BVG, zugelassen auf B-V 4122, macht Werbung für Bethel. Am 24.07.2011 am Alexanderplatz.
Solaris U18 der BVG, zugelassen auf B-V 4122, macht Werbung für Bethel. Am 24.07.2011 am Alexanderplatz.
Jannika Weber

Mercedes-Benz Citaro G (O530) Facelift zugelassen auf WN-D 729 von Omnibus Dannenmann im Frühjahr 2011. Omnibus Dannenmann besitzt einschließlich Wagen 729 sechs Citaro Gelenkbusse, einer davon mit Voith Getriebe, der Rest mit ZF Ecolife.
Mercedes-Benz Citaro G (O530) Facelift zugelassen auf WN-D 729 von Omnibus Dannenmann im Frühjahr 2011. Omnibus Dannenmann besitzt einschließlich Wagen 729 sechs Citaro Gelenkbusse, einer davon mit Voith Getriebe, der Rest mit ZF Ecolife.
Jannika Weber

MAN A23 (WN D 728) von Omnibus Dannenmann am 29.10.11 als Schienenersatzverkehr nach Winnenden. Ausgestattet mit ZF6 HP (Ecomat) Getriebe. Einziger Lion's City G der Omnibus Dannenmann. Unter den anderen Gelenkfahrzeugen finden sich 6 Citaro G, 2 MAN NG sowie ein Solaris U18 der dritten Generation wieder.
MAN A23 (WN D 728) von Omnibus Dannenmann am 29.10.11 als Schienenersatzverkehr nach Winnenden. Ausgestattet mit ZF6 HP (Ecomat) Getriebe. Einziger Lion's City G der Omnibus Dannenmann. Unter den anderen Gelenkfahrzeugen finden sich 6 Citaro G, 2 MAN NG sowie ein Solaris U18 der dritten Generation wieder.
Jannika Weber

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