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Bilder von Urs Strub

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Stadtomnibus Olten; Berna/Hess SH550 D2KUT Nr. 70 (1979); Hier ausnahmsweise (und leihweise) auf der  Lostorfer  Linie 7 eingesetzt, obschon diese damals (1990) noch nicht mit dem Stadtomnibus fusioniert war.  Aufnahme von 1990; Bahnhofplatz Olten
Stadtomnibus Olten; Berna/Hess SH550 D2KUT Nr. 70 (1979); Hier ausnahmsweise (und leihweise) auf der "Lostorfer" Linie 7 eingesetzt, obschon diese damals (1990) noch nicht mit dem Stadtomnibus fusioniert war. Aufnahme von 1990; Bahnhofplatz Olten
Urs Strub

Stadtomnibus Olten; Berna/Hess SH550 D2KUT Nr. 70 (1979); Aufnahme von 1983; Bahnhofplatz Olten
Stadtomnibus Olten; Berna/Hess SH550 D2KUT Nr. 70 (1979); Aufnahme von 1983; Bahnhofplatz Olten
Urs Strub

Fribourg; TPF-Trolleybus 347 (ex Lausanne Serie 701 ff.); FBW/Hess/BBC-Sécheron; 1975/76;
zwei oder drei Exemplare dieser ehemaligen Lausanner Fahrzeuge wurden in Fribourg
kurzzeitig auf der Linie 3 ( Jura ) eingesetzt, die keine Gelenkfahrzeuge benötigte; später wurden
dann nur noch Autobusse eingesetzt;
Aufnahme von 2005 (Trolleybus-Depot Fribourg)
Fribourg; TPF-Trolleybus 347 (ex Lausanne Serie 701 ff.); FBW/Hess/BBC-Sécheron; 1975/76; zwei oder drei Exemplare dieser ehemaligen Lausanner Fahrzeuge wurden in Fribourg kurzzeitig auf der Linie 3 ("Jura") eingesetzt, die keine Gelenkfahrzeuge benötigte; später wurden dann nur noch Autobusse eingesetzt; Aufnahme von 2005 (Trolleybus-Depot Fribourg)
Urs Strub

Fribourg; TPF-Autobus 381; MAN-Niederflurbus der Übergangsserie 1997/98 mit neuer Frontscheibe und altem Bug, 
die in der Schweiz nur in wenigen Exemplaren zu finden ist; erster Niederflurbus und einziger MAN-Bus der TPF Fribourg;
Aufnahme von 2005 (Trolleybus-Depot Fribourg)
Fribourg; TPF-Autobus 381; MAN-Niederflurbus der Übergangsserie 1997/98 mit neuer Frontscheibe und altem Bug, die in der Schweiz nur in wenigen Exemplaren zu finden ist; erster Niederflurbus und einziger MAN-Bus der TPF Fribourg; Aufnahme von 2005 (Trolleybus-Depot Fribourg)
Urs Strub

Berner Saurer-Autobus SVB 31;  Saurer/Ramseier&Jenzer; 
in Bern im Betrieb von 1932 bis 1966;
Aufnahme von 1958 (Leica IIf; Diapositiv Ektachrome);
Depot Eigerplatz Bern; Ausfahrt aus dem Depot kurz vor Mittag
in Richtung Hauptbahnhof zur Ausführung eines  Supplementkurses 
auf der Linie  G :   Nur bis Steinhölzli   ...
Der Saurer-Bus 31 war bis etwa 1937 mit einem BENZINMOTOR ausgerüstet,
erhielt dann aber einen Saurer-BLD-Dieselmotor mit 100 PS eingebaut
Berner Saurer-Autobus SVB 31; Saurer/Ramseier&Jenzer; in Bern im Betrieb von 1932 bis 1966; Aufnahme von 1958 (Leica IIf; Diapositiv Ektachrome); Depot Eigerplatz Bern; Ausfahrt aus dem Depot kurz vor Mittag in Richtung Hauptbahnhof zur Ausführung eines "Supplementkurses" auf der Linie "G": "Nur bis Steinhölzli" ... Der Saurer-Bus 31 war bis etwa 1937 mit einem BENZINMOTOR ausgerüstet, erhielt dann aber einen Saurer-BLD-Dieselmotor mit 100 PS eingebaut
Urs Strub

Dreiteiliger (umgebauter) Gelenktrolleybus NAW/Hess VBSG155; St. Gallen, Hauptbahnhof; 9. September 2008
Dreiteiliger (umgebauter) Gelenktrolleybus NAW/Hess VBSG155; St. Gallen, Hauptbahnhof; 9. September 2008
Urs Strub

TPG-Trolleybus 721, NAW/Hess, aus einem zweiteiligen Trolleybus von HESS zu einem dreiteiligen umgebaut, quasi Vorstufe des  Hess BGT-N2C Ligh Tram 3 ;  Genève, Place de la Poste;  28. Oktober 2010
TPG-Trolleybus 721, NAW/Hess, aus einem zweiteiligen Trolleybus von HESS zu einem dreiteiligen umgebaut, quasi Vorstufe des "Hess BGT-N2C Ligh Tram 3"; Genève, Place de la Poste; 28. Oktober 2010
Urs Strub

VBSG 299, vierachsiger MAN-GXL-Gelenkbus-Prototyp,
Verkehrsbetriebe St. Gallen,
aufgenommen an der Endstation Abtwil der Linie 7;
Abtwil St. Josefen; 24. Juli 2009
VBSG 299, vierachsiger MAN-GXL-Gelenkbus-Prototyp, Verkehrsbetriebe St. Gallen, aufgenommen an der Endstation Abtwil der Linie 7; Abtwil St. Josefen; 24. Juli 2009
Urs Strub

Autobus Nr. 3 Berna/Hess 4UPO-458-T1 (Sechszylindermotor),
Automobilgesellschaft Gösgeramt,
aufgenommen 1960 beim Verlassen des Bahnhofs Olten,
auf Kursfahrt nach Lostorf,
Leica IIf (Diapositiv)
Autobus Nr. 3 Berna/Hess 4UPO-458-T1 (Sechszylindermotor), Automobilgesellschaft Gösgeramt, aufgenommen 1960 beim Verlassen des Bahnhofs Olten, auf Kursfahrt nach Lostorf, Leica IIf (Diapositiv)
Urs Strub

Autobus Nr. 5 Berna/Hess 4UPO-463-H2 (Achtzylindermotor),
Automobilgesellschaft Gösgeramt,
aufgenommen 1975 in LOSTORF (Region Olten/Gösgeramt) 
mit LEICA CL (Diapositiv)
Autobus Nr. 5 Berna/Hess 4UPO-463-H2 (Achtzylindermotor), Automobilgesellschaft Gösgeramt, aufgenommen 1975 in LOSTORF (Region Olten/Gösgeramt) mit LEICA CL (Diapositiv)
Urs Strub

Dreiteiliger (umgebauter) Gelenktrolleybus NAW/Hess VBSG 155;
St. Gallen, Hauptbahnhof;
9. September 2008
Dreiteiliger (umgebauter) Gelenktrolleybus NAW/Hess VBSG 155; St. Gallen, Hauptbahnhof; 9. September 2008
Urs Strub

Autobus Saurer SH und Trolleybus Saurer;
St. Gallen Bahnhof;
9. September 2008
Autobus Saurer SH und Trolleybus Saurer; St. Gallen Bahnhof; 9. September 2008
Urs Strub

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