Mercedes Benz O 815 D Heckniederflur "Teamstar City" der Fa. Ernst Auwärter im Einsatz der Stuttgarter Straßenbahn an der Haltestelle "Stelle" als Buslinie 66 zum "Frauenkopf". Fahrgestell: Mercedes Benz Vario O 815-42 D mit 152 PS.
Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 815 D Heckniederflur "Teamstar City" der Fa. Ernst Auwärter im Einsatz der Stuttgarter Straßenbahn an der Haltestelle "Stelle" als Buslinie 66 zum "Frauenkopf". Fahrgestell: Mercedes Benz Vario O 815-42 D mit 152 PS. Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 815 D Heckniederflur "Teamstar City" der Fa. Ernst Auwärter im Einsatz der Stuttgarter Straßenbahn an der Haltestelle "Stelle" als Buslinie 66 zum "Frauenkopf". Fahrgestell: Mercedes Benz Vario O 815-42 D mit 152 PS.
Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 815 D Heckniederflur "Teamstar City" der Fa. Ernst Auwärter im Einsatz der Stuttgarter Straßenbahn an der Haltestelle "Stelle" als Buslinie 66 zum "Frauenkopf". Fahrgestell: Mercedes Benz Vario O 815-42 D mit 152 PS. Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 322 von 1962 der SSB mit Fahrgästen auf Sonderfahrt im Pendelverkehr zwischen Straßenbahnmuseum (50 Jahre GT4) und Höhenpark Killesberg (70 Jahre Kleinbahn) am 30.08.2009 (dahinter Mercedes Benz O 307 (Bj. 1981) und O 317 G (Bj. 1974). Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 322 von 1962 der SSB mit Fahrgästen auf Sonderfahrt im Pendelverkehr zwischen Straßenbahnmuseum (50 Jahre GT4) und Höhenpark Killesberg (70 Jahre Kleinbahn) am 30.08.2009 (dahinter Mercedes Benz O 307 (Bj. 1981) und O 317 G (Bj. 1974).
Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 305 Gelenkbus von 1980 der SSB in Warteposition vor der Straßenbahnwelt Stuttgart (Straßenbahnmuseum) am 30.08.2009 (dahinter Mercedes Benz O 322 von 1962). Thomas Weinmann
Mercedes Benz O 322 von 1962 der SSB auf Sonderfahrt im Pendelverkehr zwischen Straßenbahnmuseum (50 Jahre GT4) und Höhenpark Killesberg (70 Jahre Kleinbahn) am 30.08.2009 Thomas Weinmann
Seit vielen Jahren werden Test-Omnibusse auf der Linie 72 zwischen Möhringen und Fasanenhof eingesetzt. Hier ein Mercedes-Benz CapaCity, der zu Versuchszwecken bei der SSB Stuttgart eingesetzt wird, steht am 13.07.2009 in Möhringen Bahnhof (Stuttgart). Thomas Weinmann
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