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Trier Fotos

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07.06.2009: Der MZG-SR 48 ist ein S 315 UL der Firma Schulligen. Er befährt die R200 Trier - Türkismühle, durch den (im Vergleich zum Bus klein wirkenden) Fahrradanhänger wird die Linie zum  RegioRadler . Die R200 ist eine Gemeinschaftslinie der Rhein-Mosel-Verkehr (RMV) und der Saar-Rpfalz-Bus (SPB).
07.06.2009: Der MZG-SR 48 ist ein S 315 UL der Firma Schulligen. Er befährt die R200 Trier - Türkismühle, durch den (im Vergleich zum Bus klein wirkenden) Fahrradanhänger wird die Linie zum "RegioRadler". Die R200 ist eine Gemeinschaftslinie der Rhein-Mosel-Verkehr (RMV) und der Saar-Rpfalz-Bus (SPB).
Tobias Maurer

07.06.2009: Die  freundliche Leihgabe  der ESWE, Stadtwerke Wiesbaden, an die SWT, Stadtwerke Trier. Der neue MAN Lion's City G mit EEV Maschine war zu Testzwecken in Trier und wurde fest auf Linie 3 + 83 eingesetzt. Der Wagen 179 ist als WI-QM 179 zugelassen. Das Foto entstand unweit des Trierer Hauptbahnhofes.
07.06.2009: Die "freundliche Leihgabe" der ESWE, Stadtwerke Wiesbaden, an die SWT, Stadtwerke Trier. Der neue MAN Lion's City G mit EEV Maschine war zu Testzwecken in Trier und wurde fest auf Linie 3 + 83 eingesetzt. Der Wagen 179 ist als WI-QM 179 zugelassen. Das Foto entstand unweit des Trierer Hauptbahnhofes.
Tobias Maurer

07.06.2009: Wagen 76 der Stadtwerke Trier, SWT. Der Citaro II bedient die Linie 82 zum Hauptbahnhof und stammt aus der letzten Lieferserie der EEV Fahrzeuge.
07.06.2009: Wagen 76 der Stadtwerke Trier, SWT. Der Citaro II bedient die Linie 82 zum Hauptbahnhof und stammt aus der letzten Lieferserie der EEV Fahrzeuge.
Tobias Maurer

07.06.2009: SWT Wagen 77 und ESWE 179 in Trier. ESWE in Trier? Ja, die SWT hatte sich von der ESWE einen MAN Lion's City G ausgeliehen, um  diesen 14 Tage lang ausgiebig zu testen. Die zu hören war schnitt das EEV Fahrzeug gut. Wagen 77, der Citaro Facelift aus der letzten Lieferserie bedient die Linie 77 zum Hbf, sein langer Konkurent fährt auf der Linie 3/83.
07.06.2009: SWT Wagen 77 und ESWE 179 in Trier. ESWE in Trier? Ja, die SWT hatte sich von der ESWE einen MAN Lion's City G ausgeliehen, um diesen 14 Tage lang ausgiebig zu testen. Die zu hören war schnitt das EEV Fahrzeug gut. Wagen 77, der Citaro Facelift aus der letzten Lieferserie bedient die Linie 77 zum Hbf, sein langer Konkurent fährt auf der Linie 3/83.
Tobias Maurer

07.06.2009: Sie sind selten geworden im Saarland, in Rheinland-Pfalz fahren zum Glück noch ein paar: Die O 408 von mercedes, hier der TR-M 594 der Moselbahn. Er trägt noch das alte Farbkleid und pausiert am Trierer Hauptbahnhof.
07.06.2009: Sie sind selten geworden im Saarland, in Rheinland-Pfalz fahren zum Glück noch ein paar: Die O 408 von mercedes, hier der TR-M 594 der Moselbahn. Er trägt noch das alte Farbkleid und pausiert am Trierer Hauptbahnhof.
Tobias Maurer

07.06.2009: TR-MB 177, ein Citaro II LE in Stadtausführung steht mit Fahrradanhänger am Trierer Hauptbahnhof. Er gehört zum Fuhrpark der Moselbahn.
07.06.2009: TR-MB 177, ein Citaro II LE in Stadtausführung steht mit Fahrradanhänger am Trierer Hauptbahnhof. Er gehört zum Fuhrpark der Moselbahn.
Tobias Maurer

Deutschland / Städte S - U / Trier

927 800x533 Px, 04.10.2009

MAN R 08 Lion´s Coach   der Firma Moselbahn
MAN R 08 Lion´s Coach der Firma Moselbahn
Andreas Dederichs

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