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Die Rheintal-Strecke zwischen Koblenz und Laufenburg ist heute nur noch für den Güterverkehr in Betrieb. Der Personenverkehr wird mit PostAutos von PU Erne, Full, abgewickelt. Mit einem Halbstundenkurs aus Döttingen wendet AG 15'165 (MAN NÜ313, 2002) vor dem als Restaurant erhaltenen Bahnhofsgebäude in Schwaderloch. Hier befindet sich übrigens die Tarifgrenze zwischen A-Welle und dem TNW.
Die Rheintal-Strecke zwischen Koblenz und Laufenburg ist heute nur noch für den Güterverkehr in Betrieb. Der Personenverkehr wird mit PostAutos von PU Erne, Full, abgewickelt. Mit einem Halbstundenkurs aus Döttingen wendet AG 15'165 (MAN NÜ313, 2002) vor dem als Restaurant erhaltenen Bahnhofsgebäude in Schwaderloch. Hier befindet sich übrigens die Tarifgrenze zwischen A-Welle und dem TNW.
Jonas Schaufelberger

Scania Hess L94 AG 7846 Jg. 20.11.2002
Dies ist der einzige Scania Hess L94 der bei Postauto im Einsatz ist.
Scania Hess L94 AG 7846 Jg. 20.11.2002 Dies ist der einzige Scania Hess L94 der bei Postauto im Einsatz ist.
Thomas Schnider

RhB Bahnerstzverkehr in St.Peter-Molinis auf dem Weg nach Arosa. Saurer-, Neoplan- und NAW Postauto. (Sommer 2002)
RhB Bahnerstzverkehr in St.Peter-Molinis auf dem Weg nach Arosa. Saurer-, Neoplan- und NAW Postauto. (Sommer 2002)
Herbert Graf

Schweiz / Betriebe / Postauto

1514 800x569 Px, 10.03.2007

NAW Postbus am Bahnhof Tiefencastel. (22.07.2002)
NAW Postbus am Bahnhof Tiefencastel. (22.07.2002)
Herbert Graf

Schweiz / Betriebe / Postauto

1665 800x572 Px, 10.03.2007

Postauto Bahnersatzverkehr Richtung Arosa. (Sommer 2002)
Postauto Bahnersatzverkehr Richtung Arosa. (Sommer 2002)
Herbert Graf

Schweiz / Betriebe / Postauto

1307 800x477 Px, 10.03.2007

Neoplan Postbus am 05.01.2002 in Vals/GR vor dem zugefrorenen Glenner.
Neoplan Postbus am 05.01.2002 in Vals/GR vor dem zugefrorenen Glenner.
Herbert Graf

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