Bilder von Thomas Wendt - Bus-bild.de

bus-bild.de

bus-bild.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Bilder von Thomas Wendt

15 Bilder

Kategorien: Asien

Doppelstockbus in Hongkong, 09/2007

Doppelstockbus in Hongkong, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Hong Kong

 1391 800x600 Px, 09.10.2007

Weiterer Bus aus Hong Kong, 09/2007

Weiterer Bus aus Hong Kong, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Hong Kong

 1549 800x600 Px, 09.10.2007

Wagen 5036, Hong Kong, 09/2007

Wagen 5036, Hong Kong, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Hong Kong

 1611 800x600 Px, 09.10.2007

Reisebusse in Luoyang. 09/2007

Reisebusse in Luoyang. 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Louyang

 1130 800x600 Px, 09.10.2007

Nachfolgend einige Bilder von O- und Dieselbussen aus dem September 2007, Peking.

Nachfolgend einige Bilder von O- und Dieselbussen aus dem September 2007, Peking. 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1293 800x600 Px, 03.10.2007

O-Bus in Peking, 09/2007

O-Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1269 800x600 Px, 03.10.2007

O-Bus in Peking, 09/2007

O-Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1259 800x600 Px, 03.10.2007

Bus in Peking, 09/2007

Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1268 800x600 Px, 03.10.2007

Bus in Peking, 09/2007

Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1510 800x600 Px, 03.10.2007

Bus in Peking, 09/2007

Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1369 800x600 Px, 03.10.2007

Bus in Peking, 09/2007

Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1282 800x600 Px, 03.10.2007

Bus in Peking, 09/2007

Bus in Peking, 09/2007 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Peking

 1372 800x600 Px, 03.10.2007

Mischverkehr in Xi'an. Zwar haben Kfz immer Vorfahrt (keine Ahnung, ob das auch gesetzlich so geregelt ist), dennoch funktioniert das Miteinander für den Außenstehenden scheinbar aggressionsfrei. Auch hierzulande setzen sich einige Radfahrerverbände wieder stärker für das Radfahren auf der Fahrbahn ein, da die Unfallwahrscheinlichkeit auf Radwegen als besonders hoch gilt.

Mischverkehr in Xi'an. Zwar haben Kfz immer Vorfahrt (keine Ahnung, ob das auch gesetzlich so geregelt ist), dennoch funktioniert das Miteinander für den Außenstehenden scheinbar aggressionsfrei. Auch hierzulande setzen sich einige Radfahrerverbände wieder stärker für das Radfahren auf der Fahrbahn ein, da die Unfallwahrscheinlichkeit auf Radwegen als besonders hoch gilt. 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Xi'an

 2779 800x600 Px, 28.09.2006

Noch ist das Verkehrsverhältnis in China ca. 50:50 (Kfz:Fahrrad), das wird sich aber wohl immer stärker zum Kfz hin verschieben. Vorteilhaft ist die noch nicht so hohe Kfz-Dichte insofern, als dass Fahrspuren noch befahren werden können und dadurch verhältnismäßig viel Platz herrscht.

Noch ist das Verkehrsverhältnis in China ca. 50:50 (Kfz:Fahrrad), das wird sich aber wohl immer stärker zum Kfz hin verschieben. Vorteilhaft ist die noch nicht so hohe Kfz-Dichte insofern, als dass Fahrspuren noch befahren werden können und dadurch verhältnismäßig viel Platz herrscht. 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Xi'an

 2418 800x600 Px, 28.09.2006

Der Straßenverkehr in chinesischen Städten funktioniert anders als in Europa. Ampeln haben allenfalls Empfehlungscharakter und werden - wenn überhaupt - nur vom Kraft- und Fahrradverkehr beachtet. An großen Kreuzungen halten daher sog. Traffic Assistents die Leute davon ab, die Fahrbahn zu betreten. Hier zu sehen eine typische Verkehrssituation: Die Busse fahren, zwischendurch ein Fußgänger. Das war immer wieder interessant zu beobachten. Interessant fand ich, dass scheinbar keine Aggressionen im Straßenverkehr herrschten.

Der Straßenverkehr in chinesischen Städten funktioniert anders als in Europa. Ampeln haben allenfalls Empfehlungscharakter und werden - wenn überhaupt - nur vom Kraft- und Fahrradverkehr beachtet. An großen Kreuzungen halten daher sog. Traffic Assistents die Leute davon ab, die Fahrbahn zu betreten. Hier zu sehen eine typische Verkehrssituation: Die Busse fahren, zwischendurch ein Fußgänger. Das war immer wieder interessant zu beobachten. Interessant fand ich, dass scheinbar keine Aggressionen im Straßenverkehr herrschten. 
Thomas Wendt

Asien / China - Städte / Xi'an

 2953  1 800x600 Px, 28.09.2006 

GALERIE 3

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.