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Volvo 9700 Fotos

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Die Ära der NorWay-Schnellbusse auf den Lofoten ist seit 2009 zu Ende. Die Fahrzeuge dieser Route verkehren allerdings weiterhin im NorWay-Design für Veolia zwischen Narvik und Å. Am 30.6.2010 hat ein Volvo 9700 bereits das Dorf Å und den anschliessenden Tunnel durchfahren und erreicht nun den Parkplatz am Ende der Inselstrasse.
Die Ära der NorWay-Schnellbusse auf den Lofoten ist seit 2009 zu Ende. Die Fahrzeuge dieser Route verkehren allerdings weiterhin im NorWay-Design für Veolia zwischen Narvik und Å. Am 30.6.2010 hat ein Volvo 9700 bereits das Dorf Å und den anschliessenden Tunnel durchfahren und erreicht nun den Parkplatz am Ende der Inselstrasse.
Jonas Schaufelberger

Mit diesem Bild eines Volvo 9700 von Veolia, unterwegs bei Kleppstad, beende ich meine Lofoten-Fotoserie. Es entstand am Morgen des 30.6.2010.
Mit diesem Bild eines Volvo 9700 von Veolia, unterwegs bei Kleppstad, beende ich meine Lofoten-Fotoserie. Es entstand am Morgen des 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Die Macke, mit weissen und unbeschrifteten Bussen Linienkurse auszuführen, ist bei Veolia Transport Nord leider recht verbreitet. Am 28.6.2010 standen aber im Busbahnhof Narvik gleich zwei weisse Busse verschiedener Besitzer nebenander: Links ein Volvo 9700 von Veolia als Lofotekspressen ins 6 Stunden entfernte Leknes, rechts ein Scania-Irizar von Cominor für die relativ kurze Linie nach Ballangen.
Die Macke, mit weissen und unbeschrifteten Bussen Linienkurse auszuführen, ist bei Veolia Transport Nord leider recht verbreitet. Am 28.6.2010 standen aber im Busbahnhof Narvik gleich zwei weisse Busse verschiedener Besitzer nebenander: Links ein Volvo 9700 von Veolia als Lofotekspressen ins 6 Stunden entfernte Leknes, rechts ein Scania-Irizar von Cominor für die relativ kurze Linie nach Ballangen.
Jonas Schaufelberger

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